Le Keenon XMAN-F1 est un robot humanoïde commercial de Keenon Humanoid — la division humanoïde dédiée de KEENON Robotics, l'entreprise qui détient 22,7 % des livraisons mondiales de robots de service commerciaux et 40,4 % du marché des robots de livraison de repas, selon les données IDC rapportées lors de la WAIC 2025. Le XMAN-F1 est conçu autour d'une architecture collaborative « Usage général + Usage spécialisé », où les robots humanoïdes assurent la manipulation fine et les tâches d'interface humaine tandis que des plateformes sur roues spécialement conçues (DINERBOT, KLEENBOT, BUTLERBOT) gèrent la logistique et le transport. Cette architecture a été validée au Shangri-La Traders Hotel de l'aéroport de Shanghai Hongqiao — décrite lors de son lancement en octobre 2025 comme le premier modèle de scénario intelligent au monde démontrant des opérations collaboratives entre robots à usage général et à usage spécialisé.

Pour les exploitants utilisant déjà les robots de service sur roues de KEENON, le XMAN-F1 s'intègre à la même plateforme de gestion de flotte qui coordonne les unités existantes, ce qui en fait une extension de flotte progressive plutôt qu'un nouvel investissement en infrastructure. La philosophie de déploiement basée sur les rôles et spécifique aux scénarios de KEENON, formulée par le PDG de Keenon Humanoid Wang Yongtang, présente le XMAN-F1 non pas comme un substitut autonome polyvalent au personnel humain, mais comme la composante humanoïde d'une équipe de service multirobots coordonnée — affecté spécifiquement aux catégories de tâches où un corps aux proportions humaines et une capacité physique de manipulation fine apportent le plus de valeur. La mission affichée de Keenon Humanoid est « L'intelligence incarnée qui transforme la vie ».