Galileo X ist eine neu vorgestellte Plattform: Galileo Robotics hat sie auf der World Robot Conference 2026 in Peking präsentiert, und ihre technischen Daten sind noch nicht veröffentlicht. Galileo bezeichnet sie als Embodied Ground Mobility System, das die übliche Trennung zwischen fahrerlosen Transportfahrzeugen (AGV) auf Rädern, Offroad-Fahrzeugplattformen und Laufrobotern aufheben soll.

Die Idee ist eine einzige Roboterbasis für drei Arten von Arbeit: die präzise Bewegung in Innenräumen, die man von einem fahrerlosen Transportfahrzeug erwartet, die Langstreckenfahrt im Freien einer fahrzeugartigen Plattform und die Bewältigung schwierigen Geländes durch einen Vierbeiner. Sie steht auf vier Gelenkbeinen, die in Rädern enden, und läuft auf Galileos Unified Embodied Ground Mobility System, das Mechanik, Antrieb, Wahrnehmung und Steuerung in einem einzigen Steuerungsrahmen koordiniert.

Damit unterscheidet sie sich von Galileos Rad-Vierbeinern C1-W, E1-W und S1-W, die vollständig spezifizierte Modelle für Inspektion, Patrouille und Feldeinsatz sind. Galileo X ist als Grundlage für schweres Offroad-Handling, Lagerlogistik und gerichteten Warentransfer, Inspektions- und Wahrnehmungsnutzlasten und mobile Arbeitsplattformen sowie als mobiles Fahrgestell für humanoide Roboter positioniert. Galileo plant, seine zentralen Hardware- und Softwareschnittstellen zu öffnen, damit Algorithmenentwickler, Anwendungsanbieter und Industriepartner darauf aufbauen können.

Nutzlast, Geschwindigkeit, Gewicht, Abmessungen, Betriebsdauer und Schutzart sind nicht veröffentlicht, und wir schätzen sie nicht. Sie werden zusammen mit Konfiguration und Lieferbedingungen vor jeder Bestellung schriftlich bestätigt.

Wichtigste Fähigkeiten

• Eine Basis, drei Mobilitätsrollen: Die Plattform vereint AGV-typische Präzision in Innenräumen, die Offroad-Reichweite eines Fahrzeugs und die Geländegängigkeit eines Laufroboters.
• Einheitlicher Steuerungsrahmen: Galileos Unified Embodied Ground Mobility System koordiniert Mechanik, Antrieb, Wahrnehmung und Steuerung.
• Räder an Gelenkbeinen: Die vier Gelenkbeine enden in Rädern und verbinden die Fahrt auf Rädern mit der Geländegängigkeit von Beinen.
• Fahrgestell für Humanoide: Die Plattform ist als mobile Basis für humanoide Roboter ebenso gedacht wie für Transport- und Inspektionsnutzlasten.
• Offene Schnittstellen geplant: Galileo plant, zentrale Hardware- und Softwareschnittstellen für Entwickler und Industriepartner zu öffnen.
• Neu vorgestellt: Die Plattform wurde auf der World Robot Conference 2026 präsentiert; technische Daten und Lieferbedingungen werden im Angebot bestätigt.

Dieses Modell wird auf Angebotsbasis angeboten. Konfiguration, Zubehör, Integrationsumfang und Lieferzeitplan beeinflussen den Endbetrag, weshalb der Preis projektbezogen bestätigt und nicht ausgewiesen wird.

Kauf über Robotix Market

Dieses Gerät wird neu über etablierte Vertriebswege bezogen und weltweit mit der vollen Herstellergarantie geliefert. Der technische Support wird mit dem Servicenetz des Herstellers abgestimmt. Einsatzumfang, Konfiguration und die Verantwortlichkeiten für die Inbetriebnahme werden im Rahmen des Angebots vereinbart — der Produktpreis umfasst keine Installation vor Ort.